آسٹریلیا کے اوپر سے گزرتا ہوا ہوائی جہاز اچانک پر اسرار طور پر غائب ہو گیا

    ملتان (زیروپوائنٹ9) آج سے 44 سال قبل، 21 اکتوبر 1978 کو 20 سالہ       فریڈرک ویلنٹچ آبنائے باس کے اوپر سے میلبورن سے کنگ آئی لینڈ جاتے ہوئے لاپتہ ہو گئے تھے. فریڈرک جس جہاز کو چلا رہا تھا وہ ایک کرائے پر لیا گیا تھا جس کا نام سیسنا 142 تھا. فریڈرک نے دو بار ائیر فورس جوائن کرنے کی کوشش کی مگر تعلیم کی کمی کی وجہ سے ناکام رہا.
فریڈرک ” یو ایف او”” کے بارے میں جاننے کا دعوہ کرتا تھا،،

اس کے والد نے بھی اسے یو ایف او کا جنونی قرار دیتے ہوئے کہا کہ وہ ماورائے دنیا کے بارے میں فلمیں دیکھتے ہیں اور UFO دیکھنے کے بارے میں تراشے جمع کرتے ہیں۔ اپنے لاپتہ ہونے کے وقت، اس نے پرواز کے 150 گھنٹے لگائے تھے اور موسمیاتی حالات کے مطابق رات کو پرواز کرنے کے اہل تھے۔
میلبورن مورابن ہوائی اڈے (MBW) سے ٹیک آف کرنے اور سمندر کے اوپر پرواز کرنے کے بعد، ویلنٹچ نے میلبورن فلائٹ سروس کو 19:06 پر ریڈیو کیا تاکہ یہ اطلاع دی جائے کہ ایک نامعلوم طیارہ 4,500 فٹ پر اس کا پیچھا کر رہا ہے۔ اس نے چار روشن روشنیوں کو دیکھنے کی اطلاع دی جو لینڈنگ لائٹس کی طرح نظر آتی تھیں۔ ہوائی جہاز کی ساخت کی تصدیق کرنے سے قاصر، وہ صرف اتنا کہہ سکتا تھا کہ یہ ناقابل یقین رفتار سے آگے بڑھ رہا تھا اور اس کے ساتھ کھلواڑ کرتا دکھائی دیا۔ کچھ ہی دیر بعد ریڈیو کا تمام رابطہ منقطع ہو گیا۔
رات کے صاف آسمان کے ساتھ، اس نے کہا کہ اس نے دیکھا ہے کہ اس کے اوپر چار لینڈنگ لائٹس دکھائی دیتی ہیں۔ واقعے کے وقت، زہرہ آسمان کا سب سے روشن سیارہ تھا، جو مریخ، عطارد، اور روشن ستارے Antares کے ساتھ ہیرے کی شکل بنا رہا تھا۔ کیا ویلنٹچ ان چار سفید نقطوں کو ہوائی جہاز یا یو ایف او کی لائٹس سمجھ سکتا تھا؟
دنیا کا پر اسرار ترین سمندری خطہ۔۔۔۔۔۔۔۔

ویلنٹچ کے لاپتہ ہونے کے ایک ماہ بعد، آبنائے باس کے اوپر سے پرواز کرنے والے ایک اور نجی طیارے نے یہ دیکھ کر اطلاع دی کہ اس کے خیال میں ڈوبے ہوئے طیارے کا خاکہ تھا۔ دوسری بار اس پر پرواز کرتے ہوئے، وہ اس بات کی تصدیق کرنے سے قاصر تھا کہ یہ پانی کے نیچے ایک طیارہ تھا۔ ویلنٹچ کے لاپتہ ہونے کے پانچ سال بعد، فلینڈرز جزیرے پر سیسنا 182 سے تعلق رکھنے والےایک انجن کا پرزہ پایا گیا۔
تفتیش کاروں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ ویلنٹچ کے لاپتہ ہونے کی سب سے زیادہ ممکنہ وضاحت یہ تھی کہ وہ بے ہوش ہو گیا تھا۔ ایک ناتجربہ کار پائلٹ ہونے کے ناطے، ویلن ٹِچ کو عنوان والے افق کے فریب میں مبتلا کیا جا سکتا تھا۔ جب سورج غروب ہوتا ہے، افق کا کچھ حصہ اب بھی روشن ہوتا ہے جبکہ باقی دھیرے دھیرے گہرے ہوتے جاتے ہیں۔ روشنی میں عدم توازن افق کو جھکانے کا سبب بن سکتا ہے اور اس کی تلافی کے لیے پائلٹ طیارے کی پرواز کو تبدیل کر سکتا ہے۔ ہوائی جہاز کی ناک نیچے کی طرف اشارہ کرتے ہوئے، رفتار بڑھ جاتی ہے، اور ہوائی جہاز اس میں چلا جاتا ہے جسے “قبرستان کا سرپل” کہا جاتا ہے۔

جب کہ ویلنٹچ کو اپنے آلات پر خاص توجہ دینی چاہیے تھی، لیکن وہ اس بات سے بھٹک گیا تھا جسے وہ UFO سمجھتا تھا۔ یہ خلفشار تباہی کے لیے ایک نسخہ ثابت ہوا، ویلن ٹِچ نے اسی انداز میں مقامی بگاڑ کا شکار ہو گئے جیسا کہ دو دہائیوں کے بعد جان ایف کینیڈی جونیئر کے ساتھ ہوا تھا۔